Колесная формула:	6х6
Колесная база, мм:	3650
Кабина:	Высокая с двумя спальными местами.
Допустимая полная масса автопоезда, кг	90 000
Полная масса автомобиля, кг	40 000
Допустимая нагрузка на седло от полуприцепа, кг	до 28 000
Высота седельного устройства, под нагрузкой, мм.	в зависимости от ошиновки от 1550-1720…
Седельно-сцепное устройство:	JOST, размер шкворня 3,5.
Шины:	Двускатная ошиновка 315/80R22,5 Двускатная ошиновка 14.00R20+12.00R24 Односкатная ошиновка 16.00R20
Двигатель:	Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, «WEICHAI» WP12 жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, мощность 460 л.с. соответствует требованиям EURO-5
Коробка передач:	ZF16, количество передач 16+2, синхронизированная
Раздаточная коробка	«ZF» VG 2000/396 или «ZQC» 2000
Сцепление:	Однодисковое сухое, диаметр диска 17, с усилителем привода управления
Рулевое управление:	С гидроусилителем, рулевая колонка с регулированием, с замком вала рулевого управления
Подвеска:	Передняя – полуэллиптические усиленные, морозостойкие 5-листовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Задняя – рессорно-балансирная усиленная подвеска со скользящей опорой рессоры, усиленные, морозостойкие 16-листовые рессоры (32т), со стабилизаторами поперечной устойчивости, амортизаторами
Передний мост	г/п 9 000 кг по лицензии MAN
Рама	Производства «MAЗ-МАН», лонжероны U-образного профиля, усиленная HD (Heavy duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности, самостопорящиеся с «Ripp» головкой
Тормоза:	Двухконтурная пневматическая система тормозов ABS + (режим оff-road)
Топливный бак:	500 л. Топливозаборник с эл. подогревом Топливный фильтр — сепаратор с эл. подогревом

Седельный тягач МАЗ-МАН 646459

Вас может заинтересовать

МАЗ-643028-520-011

МАЗ-5440C9-570-031

МАЗ-5440C5-8520-002

Седельный тягач МАЗ-МАН 642459 (рессора / с гидрофикацией)