Сортиметовоз МАЗ-МАН 732459 с подготовкой под КМУ
| Колесная формула: | 6х6 |
| Колесная база, мм: | 4700/1400 |
| Задний свес | 2400 |
| Кабина: | С одним спальным местом |
| Полная масса автомобиля, кг | 40 000 |
| Технически допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг. | 32 000 |
| Максимальная грузоподъемность, кг. | 25 000 |
| Колесная формула: | 6х4 |
| Колесная база, мм: | 4700/1400 |
| Задний свес | 2400 |
| Кабина: | С одним спальным местом |
| Полная масса автомобиля, кг | 40 000 |
| Технически допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг. | 32 000 |
| Максимальная грузоподъемность, кг. | 25 000 |
| Шины: | Двускатная ошиновка 385/65R22,5 + 12.00R24
Стальные колесные диски Запасное колесо |
| Двигатель: | Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, «WEICHAI» WP12.460E50
жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, мощность 460 л.с. при 1900 об/мин. крутящий момент 2200 Нм при 1000…1500 об/мин соответствует требованиям EURO-5 |
| Коробка передач: | «ZF» 16-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, или «Fast gear» 12-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, механическая, синхронизированная с тросовым приводом управления |
| Сцепление: | Постоянный привод ведущих мостов с блокировкой межосевого
и межколесных дифференциалов задних ведущих мостов |
| Рулевое управление: | HEMA или RBL(Knorr-Bremse) интегрального типа (моноблочное) со встроенным в рулевой механизм гидрораспределителем,
продольные и поперечные рулевые тяги с заменяемыми наконечниками |
| Подвеска: | Передняя – полуэллиптические усиленные, морозостойкие 5-листовые рессоры (9т.) с телескопическими амортизаторами/
Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Задняя – рессорно-балансирная усиленная подвеска со скользящей опорой рессоры. Стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста. |
| Передняя балка | Hande Axle, г/п 9 000 кг |
| Рама | Производства «MAЗ-МАН», лонжероны U-образного профиля,
высота 310мм, толщина 8мм, усиленная HD (Heavy duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности |
| Тормоза: | Двухконтурная пневматическая
ABS+EBL(REAR) Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные Осушитель тормозной системы с обогревом |
| Электросистема | Напряжение: 24 В
Аккумуляторная батарея: 2×12В (225 Ач) Генератор: 28 В-90 А Стартер: 5 кВт Выключатель массы механический Розетка АБС прицепа Внешняя розетка |
| Топливный бак: | 500 л
Топливозаборник с подогревом Топливный фильтр — тонкой очистки на двигателе с подогревом |
Вас может заинтересовать
В наличии
В наличии
В наличии
