Колесная формула:	6х4
Колесная база, мм:	3300
Кабина:	Высокая с двумя спальными местами
Допустимая полная масса автопоезда, кг	51 000
Полная масса автомобиля, кг	20 000
Допустимая нагрузка на седло от полуприцепа, кг	до 20 000
Высота седельного устройства, под нагрузкой, мм.	1350-1400
Седельно-сцепное устройство:	JOST, размер шкворня 3,5.
Шины:	Двускатная ошиновка 315/80R22,5
Двигатель:	Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, «WEICHAI» WP12.460E50 жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, мощность 460 л.с. при 1900 об/мин. крутящий момент 2110 Нм при 1000…1400 об/мин соответствует требованиям EURO-5
Коробка передач:	«ZF» 16-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, или «Fast gear» 12-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, механическая, синхронизированная с тросовым приводом управления
Сцепление:	Однодисковое сухое, диаметр диска 17, с усилителем привода управления
Рулевое управление:	С гидроусилителем, рулевая колонка с регулированием, с замком вала рулевого управления
Подвеска:	Передняя – полуэллиптические четырех- или пятилистовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Задняя – рессорно-балансирная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости.
Передняя балка	г/п 9 000 кг по лицензии MAN
Рама	Производства «MAЗ-МАН», лонжероны U-образного профиля, усиленная HD (Heavy duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности, самостопорящиеся с «Ripp» головкой
Тормоза:	Двухконтурная пневматическая система тормозов ABS + (режим оff-road)
Топливный бак:	500 л. Топливозаборник с эл. подогревом Топливный фильтр — сепаратор с эл. подогревом

Седельный тягач МАЗ-МАН 642459 (рессора / с гидрофикацией)

Вас может заинтересовать

МАЗ-5440C9-570-031

МАЗ-5440C5-8580-002

МАЗ-5440C5-8520-031

Седельный тягач МАЗ-МАН 646459 с ADR