Колесная формула:	4×2
Колесная база, мм:	3600
Кабина:	Высокая с двумя спальными местами.
Допустимая полная масса автопоезда, кг	40 000
Полная масса автомобиля, кг	18 600
Допустимая нагрузка на седло от полуприцепа, кг	до 10 600
Высота седельного устройства, под нагрузкой, мм.	1180
Седельно-сцепное устройство:	JOST, размер шкворня 2.
Шины:	Двускатная ошиновка 315/70R22,5
Двигатель:	Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, «WEICHAI» WP12.460E50 жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, мощность 460 л.с. при 1900 об/мин. крутящий момент 2110 Нм при 1000…1400 об/мин соответствует требованиям EURO-5
Коробка передач:	«ZF» 16-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, или «Fast gear» 12-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, механическая, синхронизированная с тросовым приводом управления
Сцепление:	Сцепление «Valeo» или аналог, однодисковое, сухое, с гидроуправлением и пневматической поддержкой
Рулевое управление:	Интегрального типа со встроенным в рулевой механизм гидрораспределителем
Подвеска:	Передняя – полуэллиптические малолистовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Задняя – пневматическая четырех баллонная с телескопическими амортизаторами и с автоматическим электронным регулирование транспортной высоты (система ECAS)
Передняя балка	г/п 7 100 кг по лицензии MAN
Рама	Производства «MAЗ-МАН», лонжероны U-образного профиля, усиленная HD (Heavy duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности
Тормоза:	Двухконтурная пневматическая система с барабанными тормозными механизмами ABS + (режим оff-road)
Топливный бак:	680 л. Топливозаборник с эл. подогревом Топливный фильтр — тонкой очистки на двигателе «WP»

Седельный тягач МАЗ-МАН 540459

Вас может заинтересовать

Седельный тягач МАЗ-МАН 646459 / шина 16.00R20

Седельный тягач МАЗ-МАН 646459

Седельный тягач МАЗ-МАН 646459 / шина 14.00R20

Седельный тягач МАЗ-МАН 747459/WP13.550E50