Виды самосвалов, их область применения и характеристики

Самосвал – это специализированный грузовой автомобиль с механизмом опрокидывания кузова для самостоятельной разгрузки. Гидравлическая система позволяет автоматизировать процесс выгрузки и максимально упростить работу с различными материалами. Применение самосвалов охватывает строительство, сельское и коммунальное хозяйство, горнодобывающую отрасль и другие сферы. Различные самосвалы имеют свои конструктивные особенности, необходимые для каждой определенной сферы, что обуславливает многочисленность классификаций и видов специализированной техники.​

История создания и развития самосвалов

Первые самосвалы появились в начале XX века, когда братья Мейллеры изобрели механизм с винтовым домкратом для опрокидывания платформы вручную. Со временем в конструкцию внедрили гидравлические системы, что существенно повысило удобство и безопасность работы. В России впервые использовать гидравлику и современные шасси стала компания «КАМАЗ».

В каких отраслях применяются самосвалы

За счёт универсальности конструкции и вариантов кузова самосвалы имеют широкое применение.

В строительстве применяются дорожные самосвалы для доставки материалов на объект. Их преимущество – мобильность, возможность передвижения по дорогам общего пользования и маневренность на ограниченной площадке.

Перевозимые материалы: песок, щебень, гравий, строительные смеси, а также грунт, глина и строительный мусор.

В горнодобывающей промышленности самосвалы перевозят огромные массы горной породы, угля и руды в сложных дорожных условиях. Здесь незаменимы тяжелые карьерные модели с высокой грузоподъемностью, большой мощностью и усиленной конструкцией.

В сельском хозяйстве необходимы универсальные самосвалы для использования в сезонных работах на полях. Поэтому им важна проходимость, вместимость и возможность перевозить различный тип груза:

• удобрение при посеве, зерно и корнеплоды при уборке урожая;
• силос, сенаж на фермы для кормления животных;
• грунт и вода для полевых работ.

Для дополнительной грузоподъемности самосвалы эксплуатируют в сцепке с прицепом.

​Коммунальные службы используют среднетоннажный и малый дорожный самосвал, часто со специальным оборудованием для работ в стеснённых дворовых пространствах и оперативного передвижения по городу.

Типичные задачи:

Классификация самосвалов по сфере применения

Как уже упоминалось, в зависимости от сферы применения конструкция самосвала может сильно отличаться, однако существует 4 основных типа: дорожные, карьерные, шахтные и сочлененные самосвалы. 

Подобрать оптимальный самосвал под ваши задачи можно у нас на сайте: https://belatorg.ru/catalog/gruzovaya-tekhnika/samosvaly/.​

Дорожные самосвалы: универсальные грузоперевозчики

Благодаря своей универсальности и возможности передвигаться по дорогам общего пользования дорожные самосвалы самые распространенные.

Грузоподъемность варьируется от 2 до 40 тонн. В среднем он перевозит 10–25 тонн груза. Эксплуатационная скорость достигает 90 км/ч.

Дорожные самосвалы используются в строительстве, дорожном хозяйстве, коммунальном секторе и доставке. 

Популярные варианты шасси:

• 4×2 – малая грузоподъемность, хорошая маневренность;
• 6×4 – баланс грузоподъемности и проходимости;
• 8×4 – высокая проходимость и грузоподъемность.

Популярные бренды в РФ: КАМАЗ, МАЗ.

Ключевые характеристики:

• максимальная грузоподъемность до 40 т.;
• универсальность применения;
• возможность эксплуатации по городу.

Карьерные самосвалы: титаны горнодобывающей промышленности

Карьерные самосвалы не предназначены для обычных дорог, они перевозят горные массы по территории карьеров. Карьерные самосвалы имеют наибольшую грузоподъемность – от 30 до 450 тонн, отличаясь массивной рамой, высокими колёсами, сверхмощными двигателями и усиленной конструкцией. 

Самый популярный бренд в РФ – «БЕЛАЗ». В его ассортименте представлены различные модели от легких до сверхтяжелых карьерных самосвалов.

Шахтные самосвалы: техника для подземных работ

Шахтные и подземные самосвалы предназначены для перевозки пород и полезных ископаемых в ограниченных условиях рудников и тоннелей. Обладают компактностью, низкой высотой кузова, малым радиусом разворота и максимальной маневренностью.

Их философия проектирования:

• Компактность и низкая высота кузова.
• Усиленная рама короткой базы для высокой манёвренности.
• Мощная тормозная система.
• Специальная система вывода выхлопных газов.
• Высокая удельная мощность для преодоления крутых подъёмов.

Типичный представитель: Sandvik Toro.

Сочленённые самосвалы: мастера бездорожья

Сочленённые самосвалы созданы для работы на самой сложной, заболоченной или холмистой местности. Эти самосвалы выделяются шарнирно-сочленённой рамой и использованием только полного привода, что обеспечивает максимальную проходимость. Применяются при мелиорации, на лесозаготовках и при добыче полезных ископаемых.

Преимущества:

• Высокая проходимость.
• Лучшее сцепление и устойчивость.
• Высокая манёвренность.

Конструктивные особенности различных видов самосвалов

Все виды самосвалов имеют три базовых конструктивных элемента: кузов, шасси и гидравлическую установку. 

Кузова различаются геометрией, способом разгрузки и материалом, что определяет эффективность выгрузки и вид перевозимых материалов.

Кузов может быть:

• Прямоугольный для штучного груза.
• Полукруглый (U-образный) для сыпучих материалов.
• Клиновидный (V-образный) для слеживающихся материалов.
• Ковшовый для горных масс.

Шасси – это «скелет» машины. Рама влияет на жесткость и прочность, колёсная формула, подвеска, оси и мосты определяют проходимость, грузоподъемность и плавность хода.

 Гидравлическая система обеспечивает механическое движение платформы и автоматизацию разгрузки.

Существуют различные способы разгрузки кузова:

• Задняя разгрузка – классический и самый распространенный тип.
• Боковая.
• Двух- или трехсторонняя.
• С подъемником – для штучных материалов.
• Бункерного типа – для дозированной выгрузки.

	Дорожные	Карьерные	Шахтные	Сочленённые
Кузов	Полукруглый или ковшовый.Чаще задняяразгрузка	Прямоугольный или ковшовый.Задняя разгрузка	Низкопрофильный.Чаще консольная задняя разгрузка или с телескопическим выдвижением	Короткий и глубокий.Задняя разгрузка
Шасси	Жёсткая рама.Колёсные формулы:4×2, 6×4, 8×4	Высокопрочная сварная рама. Формула: 4×2, 6×4	Сверхпрочная рама. Полный привод	Шарнирно-сочленённая рама.Полный привод
Грузоподъёмность(тонн)	10 – 25	40 – 450	20 – 60	25 – 60

Часто задаваемые вопросы

Какие бывают виды самосвалов?

Дорожные, карьерные, шахтные, сочленённые, специализированные для инженерных задач.

В каких отраслях применяются самосвалы?

В строительстве, горнодобывающих, сельском и коммунальном хозяйстве, промышленности.

Чем отличаются карьерные самосвалы от дорожных?

Карьерные не рассчитаны на дороги общего пользования, имеют большую грузоподъёмность и усиленные характеристики, дорожные – для перевозок стандартных грузов по трассам.